Käisin juuni lõpus mail algu toimunud ohutu sõiduviisi koolituse jätkukoolitusel, kus tuletasime meelde põhikursusel õpitut ning käisime ka kruusa peal pidurdamas ja kurvitehnikat lihvimas. Pilt esimese päeva õhtul tehtud kruusaringilt, kus kõige ette läks Karujänes, tema järel lubati mind rajale, peale mind oli sinine Hornet, siis Kaspar oma GSiga, tema järel Madis ilusa punase Ducati Monsteriga, tema järel ilus valge Honda, siis Ranner oma gixxeriga ning kõige lõpus Triinu Transalpiga ja Kalle oma kirsipunase STga.
Ööbisime nagu ikka Mihkli talus, kus meid ka seekord söödeti ja joodeti ohtralt ja maitsvalt. Pildil jätkukoolituse grupp, kus oli kokku 6 ratast, kelle peale 3 koolitajat. Ütleme nii, et küllaltki intensiivne, passida ei saanud. Aitäh kogu tiimile suurepärase koolituse korralduse ja Karujänesele, Kasparile ja Kallele omandatud teadmiste ja oskuste eest.
No ja ei saanud ma silmi lahti sellelt ilusalt KTMi ja Allani komplektilt. See ratas oli alternatiiviks minu Dorsikule. Nagu kõrvalt piiludes ja veidi juttu ajades selgus, näitas ka see isend veidi iseloomu. Hea, et valisin ikka Dorsiku.
Minu sopane Dorsik, mida Aldis peale kruusal sõitu kommenteeris: mis sa ei hoidnud pikkivahet Karujänesega või? Ei no see ei ole võimalik ju, mina ja hoian Karujänesest kruusal kinni, mkmm, nalja teete või? See on Dorsik ise oma mahlase "jutuga".
